플라잉카의 도래

Part 1. 하늘길로 출근하는 시대 열린다· 현실로 다가온 ‘하늘을 나는 자동차’의 시대· [Infographic] 미래 항공 시장 이끌 AAM Part 2. 플라잉카, 어디까지 왔나· [Interview] 발키즈 사리한 에어버..

2년 뒤 파리, 3년 뒤 오사카 도심에서 하늘길 모빌리티가 뜬다

지난 2월 슬로바키아의 스타트업 클라인비전(Klein Vision)이 만든 ‘에어카(AirCar)’가 세계 최초로 정부 공인 비행 인증을 받았다. 에어카는 지상에서는 날개를 접고 자동차처럼 달리다가 하늘을 날고 싶을 때는 날개를 펴고 비행할 수 있다. 주행 모드에..

미래 항공 시장 이끌 AAM

“UAM 현실화 위해 배터리 기술·사회적 수용성 관건”

발키즈 사리한 에어버스 UAM전략 이행·파트너십 부문 총책임자 캐나다 브리티시 컬럼비아대, 캐나다 사이먼프레이저대 MBA, 전 벡터 에어로스페이스 부사장 사진 에어버스 유럽 항공기..

“2025년부터 하늘을 나는 자동차 운행이 목표”

후쿠자와 도모히로스카이 드라이브 창업자 겸최고경영자(CEO) 도쿄대 공학부,전 도요타자동차 엔지니어 사진 스카이 드라이브 지난 1월 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 정보기술·가..

“2025년 모비우스 배터리 탑재한 에어택시 띄운다”

최유진 모비우스에너지 대표고려대 응용동물학, 미국 오하이오 주립대 항공우주공학, 현 민트에어 대표 사진 박용선 기자 민트에어가 개발 중인 무인 ..

기술력 과시, 지상 교통수단과 연계, 고부가 가치 사업 매력적

정의선 현대차 그룹 회장. 사진 현대차 “미래 현대차의 사업 구조는 자동차 50%, UAM(Urban Air Mobility·도심 항공 모빌리티) 30%, 로보틱스 20%가 될 것이..

“하늘을 나는 차량 뜨기 전에 엄격한 제도·인프라 도입돼야”

앤드루 모리스 영국 러프버러대 산업디자인 부문 교수 요크대 학사, 버밍엄대 인체공학 석사,버밍엄대 기계 엔지니어링 박사 사진 앤드루 모리스 도심에서 빌딩 숲을 가로지르며 하늘을 날아 ..

“UAM 안전·저소음 중요…기존 대중교통과 환승 체계 준비해야”

정기훈 한국항공우주연구원 스마트항공 모빌리티 선행연구 담당카이스트(KAIST) 항공우주 학·석·박사, 현 K-UAM그랜드 챌린지 인프라 구축 및 운용 사업 책임,전 한국항공우주연구원 항공기획조정국장 사진 한국항..

酒 소비 개성시대

  Part 1. 술 소비 다양화· 코로나19 팬데믹과 인증 샷 유행이 문을 연 酒 소비 개성시대· [Infographic] 술 소비 개성시대 Part 2. 팬데믹 수혜 酒 업체· [Interview] 대한민국 주류대상 수제맥주 단골 수상김태경 어메이징..