자율주행 시대

Part 1. 실리콘밸리를 달리는 자율주행차· [르포] ‘자율주행 연구소’ 실리콘밸리를 가다· [Infographic] 글로벌 자율주행차 레이스· [르포] 자율주행 차량 및 인프라 기술 스타트업 ‘오토X’· [르포] 자율주행 센서 라이..

3370만 대·1348조원 자율주행차 시장 열려… 인재라는 엔진 달고 완전자율주행 상용화 향해 달린다..

2월 26일(현지시각) 오후 새너제이에서 팰로앨토로 차를 몰고 가는 길. 오후 4시쯤부터 시작하는 실리콘밸리의 퇴근 러시를 앞두고 도로는 한산했다. 20여 분 후 마운틴뷰를 지나면서 ‘웨이모(Waymo)’의 자율주행차를 만났다. 실리콘밸리에 거주..

글로벌 자율주행차 레이스

“중국인 운전 특성까지 고려한 자율주행차 만듭니다”

1 링컨의 MKZ를 기반으로 한 오토X의 자율주행차. 사진 임수정 기자2 오토X의 자율주행차 시험주행 중 엔지니어가 핸들에서 손을 떼 허벅지에 두고 있다. 사진 임수정 기자3 미국 캘리포니아주 새너제이에 있는 ‘오토X’ ..

“자율주행 기술 기반으로 인프라까지 넘본다”

쿼너지의 기계식 라이다가 부착된 테스트 차량. 사진 임수정 기자 2월 26일(현지시각) 오전 서니베일에 있는 라이다(LiDAR·빛을 이용해 거리와 속도 등을 판별하는 센서) 기업 ‘쿼너지(Quanergy)’의..

적과의 동침도 불사하는 ‘코피티션’의 장(場)

3월 9일 미국 캘리포니아주 샌프란시스코에서 구글 웨이모의 자율주행 전기자동차가 달리고 있다. 사진 EPA연합 2019년 8월 10일 미국 캘리포니아주 샌프란시스코에..

“오픈 이노베이션 확대해 미래 차 시대 이끌 것”

그레고리 바라토프미국 메릴랜드대 컴퓨터공학과, 스위스 로잔공대 컴퓨터공학과, 콘티넨털, 다임러, 크라이슬러 근무 / 사진 현대모비스 “현대모비스는 글로벌 경쟁사보다 자율주행 기술 개발 시작은 늦었습니다. 그러..

“레벨3 양산 눈앞…한국서 자율주행 기술 완성할 것”

조형기(왼쪽에서 두 번째) 대표와 이찬규(가운데) 대표, 윤지현(맨 오른쪽) 박사 등 팬텀AI 임직원이 2월 25일(현지시각) 오전 미국 캘리포니아주 벌링게임에 있는 본사에서 사진 촬영을 하고 있다. 사진 임수정 기자 ..

“연내 28㎓, SA 방식 상용화…자율주행 무사고 도전”

왼쪽부터 2018년 11월 KT의 자율주행 버스가 인천국제공항 제1터미널 2.2㎞ 코스를 무사고로 완주했다. KT 자율주행 버스에 탑승한 운전자가 양손을 놓고 차량에 전달되는 신호를 확인하고 있다. 사진 KT K..

로보택시 5월에 시동 걸지만…포지티브 규제 지적도

카카오모빌리티가 3월 초 국토교통부로부터 자율주행차 임시운행허가를 받았다고 밝혀 화제를 모았다. 카카오모빌리티는 임시운행허가를 신청한 차량의 임시운행 번호판을 받는 즉시 도로 테스트를 시작할 방침이다. 이르면 올해 안에 특정 지역에서 시범 서비스를 진행..