“맞춤 메시지로 리브랜딩 성공…고객과 적극 소통”

장 노엘 캐퍼러 파리경영대학 교수프랑스 파리경영대학(HEC) 석사, 미국 켈로그경영대학원 박사, 현 HEC 마케팅 전략 교수 사진 장 노엘 캐퍼러 “미래는 예측하는 것이 아니라 준..

“옴니채널 시대, ‘좋아요’ 속 진짜 소비자 감정 파악해야”

보 피네만맥킨지앤드컴퍼니 마이애미 마케팅부문 파트너펜실베이니아대 와튼스쿨 사진 맥킨지 ‘디자인’에 대해 한국에서는 아름다움(beautiful)을 떠올리지만, 해외에서는 창의성(cre..

“올드한 게 항상 나쁜가?” 브랜드 신선도가 리브랜딩 성공 열쇠

전성률 서강대 경영대 학장·경영전문대학원 원장 서울대 경영학 학사·석사, 미 시러큐스대 경영학 박사, 현 한국경영대학·대학원협의회 이사장, 현 서강대 경영전문대학원 브랜드리서치센터 센터장, 현 한국경영학회 경..

“리브랜딩, 고수해야 할 가치와 새롭게 추가할 가치 구분이 핵심”

황부영 브랜다임앤파트너즈 대표 컨설턴트 고려대 심리학·커뮤니케이션 석사,현 아시아 브랜드 프라이즈(ABP) 심사위원,전 제일기획 마케팅연구소 브랜드팀장 사진 브랜다임앤파트너즈 “리브랜딩(rebrandin..

자전거 경제 빅뱅

Part 1. 팬데믹이 다시 일으킨 바이크 경제· 팬데믹발 수요 급증에 공급망 위축 겹쳐 ‘자전거 품귀 심화’· [Infographic]자전거 경제 빅뱅 Part 2. 판 커지는 자전거 생태계· [Inte..

안전교통·친환경 두 페달 단 ‘자전거 경제’ 팬데믹 後 계속 달릴까

사례1│상하이에서 고속철도로 20분 거리의 쿤산. 코로나19 확산 저지를 위해 4월 6일부터 봉쇄에 들어간 쿤산은 대만 기업들의 중국 공장 집결지로 불리는 곳이다. 세계 최대 자전거업체인 대만 자이언트의 공장도 그곳에 있다는 이유로 가동을 ..

자전거 경제 빅뱅

“팬데믹 이후 외부 투자·가입자 증가…야외 라이더도 미래 고객”

에릭 민 즈위프트 창업자 겸 최고경영자(CEO) 전 JP모건 뉴욕 부사장, 사코넷 테크놀로지 창업자 사진 즈위프트 “코로나19 팬데믹(pandemic·감염병 대유행) 여파로 자전거..

“공유 자전거 늘면 자전거 도로 중심 상권 활성화 기대”

조은혁 카카오모빌리티 PM플랫폼 팀장 성균관대 중어중문학 및 경영학,전 네오위즈 게임사업 프로젝트 매니저,전 카카오모빌리티 사업부문 내비팀 팀장 사진 카카오모빌리티 “버스나 전철로는 ..

자전거 여행 플랫폼 ‘어드바이크’ 개발⋯“지역 경제 발전 기여”

강호선 여행공방 대표 배재대 관광경영학, 전 코레일관광개발 관광사업부 주임, 2020년 관광산업 발전 기여 문화체육관광부 장관 표창 ‘어드바이크’ 인스타그램 계정(왼쪽사진). 사진 인스타그램 ..