수소경제·수소차의 미래 ‘10문 10답’

1월 17일. 문재인 대통령이 울산을 방문해 ‘수소경제’ 시대를 선언했다. 석탄·석유에 의존했던 에너지원을 수소로 바꾸면서 이를 우리나라의 전통 주력 산업인 자동차·조선·석유화학과 연계해 경제 성장의 동력으로 삼겠다는 것이었다.

문 대통령은 수소경제에 대한 확고한 정부 의지를 강조하기도 했다. 발표 이후 수소경제와 현재 수소경제 로드맵에서 가장 큰 방점이 찍힌 수소연료전지차(FCEV·수소차)에 대한 관심이 치솟았다. 그런데 이 과정에서 빠진 것이 있다. 바로 ‘수소차의 전망이 정말 밝은가’ ‘수소경제를 어떻게 실현할 것인가’에 대한 근본적인 논의다. 수소차의 미래와 수소경제의 가능성, 전 세계 국가의 관련 움직임에 대해 면밀히 살펴보고 전망을 점쳐보는 과정이 생략됐다. ‘수소차와 수소경제는 해야만 하는 것, 하면 좋은 것’이라는 전제하에 수소경제 로드맵이 추진되고 있는 느낌이다.

‘이코노미조선’은 지금부터라도 수소경제와 수소차의 A부터 Z를 살펴봐야 한다는 취지에서 이번 기획을 시작했다. 수소경제가 무엇인지, 전기차와 수소차의 장단점은 각각 무엇인지, 주요 국가들은 수소경제에 어떻게 접근하고 있는지를 면밀히 살펴봤다.

취재 결과, 수소경제 ..