자동차산업에 새 얼굴이 부쩍 늘고 있다. 국내에서는 삼성이, 미국에서는 구글과 애플이 모종의 프로젝트를 시작했다. 글로벌 정보기술(IT) 강자들이 자동차산업에 출사표를 던진 것이다. 도대체 무슨 일이 벌어지고 있는 것일까.

지난 5월초 기아자동차가 출시한 고급 대형차 K9은 첨단기술을 기반으로 한 다양한 편의사양이 관심을 불러모았다. 그 중에는 국내 최초로 채택한 기술도 여럿이다. K9은 ‘차량통합제어시스템(AVSM)’을 통해 최적의 주행 안정성을 확보하는 한편 앞차와의 충돌 감지시 위험경보를 발생한다. 또 주행 중 후방 및 측방의 사각지대와 장애물을 사전 감지해 경보해주는 ‘후측방 경보시스템’을 국내 최초로 적용했다. 운전석 전면 유리에 각종 차량 주행정보를 비쳐주는 ‘헤드업 디스플레이(HUD)’도 국내 최초로 채택했다.이밖에 전자통신으로 변속을 제어하는 ‘전자식 변속레버’, 차량 외부 탑재 카메라로 주변을 한눈에 볼 수 있도록 한 ‘어라운드뷰 모니터링시스템(AVM)’, 차선이탈 감지시 경보를 발생해 주의를 환기시키는 ‘차선이탈 경보시스템(LDWS)’ 등도 돋보이는 편의사양들이다. K9은 제품 콘셉트도 ‘최첨단 럭셔리 대형세단’을 표방한다. 기아차는 세계 유수의 자동차 브랜드와 정면승부를 걸기 위해 세계 최고 수준의 기술력을 집약시켜 K9을 만들었다고 강조한다. K9은 고급차라는 사실보다 첨단기술의 결정체라는 점에서 주목할 만한 차량이다. 지금까지 자동차업계가 상용화한 첨단기..

이코노미조선 멤버십 기사입니다
커버스토리를 제외한 모든 이코노미조선 기사는
발행일자 기준 차주 월요일 낮 12시에
무료로 공개됩니다.
멤버십 회원이신가요? 로그인