사토 노보루 요코하마대·대학원 전기화학과, 도쿄대 공학 박사, 혼다자동차 수석 엔지니어, 삼성SDI 상무 사진 이존환 객원기자
사토 노보루
요코하마대·대학원 전기화학과, 도쿄대 공학 박사, 혼다자동차 수석 엔지니어, 삼성SDI 상무 사진 이존환 객원기자

“기업이 망하는 5가지 단계 중 첫 단계는 성공에 대한 자만심이다. 성공할 수 있었던 것이 모두 우월한 능력 때문이었다는 자만심은 튼실한 기업 구조에 금이 가도록 하는 단초를 제공한다.”

‘성공하는 기업들의 8가지 습관’ ‘위대한 기업은 다 어디로 갔을까’ 등의 저서로 유명한 짐 콜린스 미국 스탠퍼드대 경영대학원 교수는 기업이 망하는 단계를 5가지로 나눴는데 그중 첫 번째를 ‘성공으로부터 자만심이 생겨나는 단계’라고 했다.

자만심이 모든 화(禍)의 시작이라는 지적은 국내 대기업들이 현재 직면한 상황과도 연관된다. 2011년 영업이익률(매출액에 대한 영업이익의 비율)이 10.3%로 세계 자동차 회사 중 두 번째로 높았던 현대차는 이후 10조원이 넘는 돈을 자동차의 핵심가치와는 관련 없는 부동산(서울 삼성동 한전부지) 매입에 사용했다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 해외 소비자들이 원하는 자동차보다는 고급세단인 제네시스만 고집했던 것도 성공에 대한 자만심이 정확한 판단력을 흐리게 해 발생한 사례라고 전문가들은 진단한다. 지금은 영업이익률이 1.2%(2018년 3분기)까지 내려가며 고전을 면치 못하고 있다.

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