이장규 서강대 전자공학과, 삼성전자 반도체 연구소 연구원, 씨앤에스테크놀로지 이사 / 사진 김흥구 객원기자
이장규
서강대 전자공학과, 삼성전자 반도체 연구소 연구원, 씨앤에스테크놀로지 이사 / 사진 김흥구 객원기자

네덜란드의 전장(자동차 전기·전자부품) 기업 NXP는 전장 반도체 분야에서 세계 1위의 점유율(12.5%·2017년 기준)을 기록하고 있는 회사다. 세계적 IT기업인 미국 퀄컴이 470억달러(약 52조9700억원)를 주고 NXP를 인수하려다 무산되기도 했다. NXP의 주력 사업 중 하나는 자동차의 오디오와 비디오, 내비게이션을 통합해 한 번에 모두 통제할 수 있는 인포테인먼트(AVN) 시스템이다. 국내 최대 자동차 회사인 현대자동차는 AVN을 NXP에서 전량 구입해 장착해왔다. 하지만 2011년부터는 국내 신생벤처기업 텔레칩스의 제품이 NXP 제품을 밀어내고 현대자동차의 AVN에 장착되기 시작했다. 현대자동차가 텔레칩스의 제품이 NXP의 제품보다 기술력이 좋고 가격이 낮다는 것을 인정했기 때문이다. 현재 현대자동차가 생산하는 자동차의 AVN 중 85%가 텔레칩스의 제품이다. 텔레칩스는 벤츠, 도요타, 아우디, 폴크스바겐 등에도 납품하고 있다. 세계 AVN 시장점유율은 12.3%(2017년 기준)에 달한다.

2월 18일 오후 서울 송파구 잠실동 본사에서 이장규 텔레칩스 대표를 만났다. 그는 “세계 최고 전장기업인 NXP와 경쟁한다고 해도 시장을 잘 파악하는..

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