헤먼트 시카리아(오른쪽에서 두 번째) 시브로스 CEO가 사무실에서 직원들과 이야기를 나누고 있다. 사진 시브로스
헤먼트 시카리아(오른쪽에서 두 번째) 시브로스 CEO가 사무실에서 직원들과 이야기를 나누고 있다. 사진 시브로스

테슬라는 자동차 업계에서 배터리와 함께 ‘소프트웨어 혁신’을 일으킨 회사로 평가받는다. 업계 최초로 자동차를 하드웨어가 아닌 소프트웨어 관점에서 접근했다는 의미다. 스마트폰이나 컴퓨터처럼 쉽게 업데이트할 수 있는 테슬라의 무선 소프트웨어 업데이트(이하 OTA) 시스템은 하드웨어를 중시했던 자동차 산업에 반향을 일으켰다. 많은 완성차 회사가 배터리 개발에 뛰어들어 전기차의 주행거리를 늘리는 데 성공했지만, ‘컴퓨터 같은 전기차’ 개발 경쟁에서 테슬라가 압도적으로 선두를 차지하고 있는 배경이다.

테슬라식 차량용 소프트웨어를 다른 브랜드의 완성차에 적용한다면 어떻게 될까. 테슬라에서 OTA 시스템 소프트웨어를 개발했던 헤먼트 시카리아는 2018년 시브로스(Sibros)를 창업해 이런 생각을 사업으로 구체화했다. 그는 테슬라에서 OTA 시스템과 배터리 관리 시스템 소프트웨어 개발을 담당했으며, 테슬라의 상징으로 꼽히는 갈매기 날개 형태 문과 차 열쇠를 개발한 차체 및 차대 팀의 리더를 맡기도 했다. 현재 시브로스에는 최고경영자(CEO)를 맡은 시카리아를 필두로 테슬라와 우버 출신 개발자들이 일하고 있다.

시카리아는 1월 6일 ‘이코노미조선’과의 서면 인..

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