중국發 ‘카마겟돈’ 생존경쟁…문 닫고, 손잡고, 합치고, 高관세

# 2024년 12월 현대자동차는 베이징 자동차와 함께 중국 내 합작회사 베이징현대에 총 11억달러(약 1조6206억원)를 투자한다고 발표했다. 2025년부터 중국 시장에 최적화된 전기차를 생산한다는 계획이다. 2000년대 초 중국에서 ‘현대 속도’란 신조어를 만들며 질주하던 현대차는 중국 시장점유율이 1% 미만으로 떨어져 구조조정을 진행해 왔다. 2021년 베이징 공장, 2024년 충칭 공장을 매각한 데 이어 창저우 공장도 매각을 추진 중인 것으로 알려졌다.

# 2024년 9월 유럽 최대 자동차 기업 폴크스바겐그룹은 1937년 설립 이후 첫 공장 폐쇄를 포함한 구조조정 계획을 발표했다. 이후 노조 반발로 공장 폐쇄는 철회했다. 하지만 2030년까지 독일 내 일자리를 약 3만5000개 줄이는 데 노사가 합의했다. 2024년 11월엔 중국 신장위구르자치구에 있는 합작공장을 매각한다고 발표했다. 폴크스바겐은 비용 감축에 나서는 한편 중국 전기차 사업 투자는 확대하고 있다. 2023년 7월 중국에서 7억달러(약 1조313억원)를 들여 현지 전기차(EV) 기업 샤오펑(小鵬) 지분 4.99%를 인수하고 전기차 두 종을 공동 개발하기로 했다. 폴크스바겐은 해당 투자..