노재헌(앞줄 왼쪽부터) 주중대사와 류웨이 중국 교통운수부 부장, 한성숙 중기부 장관과 리러칭 중국 공업
정보화부 부장이 1월 5일 각각 교통 분야 협력 및 중소기업과 혁신 분야에 관한 협약식을 하고 있다. /사진 뉴스1
노재헌(앞줄 왼쪽부터) 주중대사와 류웨이 중국 교통운수부 부장, 한성숙 중기부 장관과 리러칭 중국 공업 정보화부 부장이 1월 5일 각각 교통 분야 협력 및 중소기업과 혁신 분야에 관한 협약식을 하고 있다. /사진 뉴스1

2026년 1월 5일 중국 베이징에서 한중 정상회담이 열렸다. 2025년 11월 1일 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 이후 두 달 만이다. 한중 정상은 각 분야 실무 협력을 약속했고, 문화·콘텐츠 교류 확대에도 입을 모았다. 이른 시일 내에 중국에서 K-팝 공연을 열거나 한국 드라마를 방영하긴 어려워 보이지만, 중국 측은 “과일은 익으면 저절로 떨어진다”며 점진적 교류 확대를 암시했다. 서해 구조물과 원자력 추진 잠수함(이하 원잠) 관련해서도 갈등을 일단락했다.

청와대 발표와 중국 관영 신화통신 보도를 종합하면, 이재명 대통령과 시진핑 중국 국가주석은 1월 5일 오후 4시 45분(현지시각)부터 약 90분간 회담을 진행했다. 이는 예정보다 30분 늘어난 것으로, 공식 환영 행사부터 국빈 만찬까지 두 정상은 4시간 넘게 함께했다. 이들은 기술협력과 경제·무역 협력을 약속했고 한반도 평화, 서해 구조물 철거, 문화 교류 확대 등을 논의했다. 매년 만남을 이어가자는 공감대도 형성했다. 

MOU 14건 체결했지만 공동성명 없어

이날 현장에선 14건의 양해각서(MOU)가 체결됐다. 우선 양국은 미세먼지 개선 등을 위해 ‘환경 및 기..

이코노미조선 멤버십 기사입니다
커버스토리를 제외한 모든 이코노미조선 기사는
발행주 금요일 낮 12시에
무료로 공개됩니다.
멤버십 회원이신가요? 로그인