세계 車 수출 1위 中, 부품도 美·독일 추월… 기술·가격·속도에 현지화까지

# 2026년 10월 말 독일 언론은 폭스바겐그룹이 중국 샤오펑과 공동 개발한 차세대 전자·전기 아키텍처(CEA)를 유럽 내 양산차 약 75%에 도입하는 방안을 검토 중이라고 보도했다. 차량의 제어 소프트웨어와 배선을 묶는 ‘신경망’이자, 핵심 두뇌를 중국 기술에 맡겨 40억~50억유로(약 6조~7조5000억원)를 절감하겠다는 것이다. 

# 앞서 4월 29일에는 중국 정밀 전자 부품사 럭스셰어가 차량의 ‘혈관’인 와이어링 하네스를 공급하는 100년 역사의 독일 레오니 지분을 74.9%까지 확대했다. 파산에 몰린 레오니의 회생과 럭스셰어의 자동화 노하우 결합으로 공급망 붕괴를 막고 개발 주기를 앞당길 수 있다고 기대한 메르세데스-벤츠, BMW 등 주요 완성차 기업은 이번 인수에 지지를 보냈다.

2022년 독일, 2023년 일본을 제치고 세계 1위 자동차 수출국에 오른 중국이 자동차 부품에서도 글로벌 강자로 떠오르고 있음을 보여주는 사례다. 중국 자동차 공급망이 완성차 수출..