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[전문가 진단 4] 고태봉 하이투자증권 기업분석팀장
“SUV 시장 크는데 대응 전략 부재, 소비자 소통도 소홀
삼성과 ‘한국형 어벤저스’ 만들어 미래차 시장 지켜야”
2017년11월호
[전문가 진단 3] 이항구 산업연구원 선임연구위원
“내부 칸막이 없애고 R&D·비즈니스 모델 혁신해야
글로벌 기업과 기술 제휴, M&A도 추진할 필요”
2017년11월호
[전문가 진단 2] 주우진 서울대 경영대 교수
“일본·유럽 차 따라잡지 못하고, 중국 차엔 쫓겨
R&D 투자 확대하고 IT 전문업체와 협력해야”
2017년11월호
[전문가 진단 1] 윌리엄 바넷 미국 스탠퍼드대 경영대학원 교수
“현대차, 美 시장서 경쟁 통해 성공한 모범사례
빠른 품질 개선으로 ‘저렴한 차’ 이미지 탈피”
2017년11월호
[위기와 도전 4] 후계구도
정의선 부회장, 디자인 혁신하며 경영능력 검증
정부가 요구하는 순환출자 구조 해소는 과제
2017년11월호
[위기와 도전 3] 미래자동차
우버·리프트, 차량 공유 경쟁 치열… 현대차는 뒷전
전기차·자율주행 등 미래차 핵심기술도 후발주자
2017년11월호
[위기와 도전 2] 신흥시장 진출
일본 차가 80% 차지한 동남아 시장 진출 ‘난제’ “베트남에 상용차 합작법인… 인도네시아도 공략”
2017년11월호
[위기와 도전 1] 강성노조와 생산성
국내 공장, 경쟁사보다 생산성 낮은데 임금은 높아
협력적 노사관계 구축하고 4차 산업혁명 대비해야
2017년11월호
[성장 동력 4] 수직계열화
‘쇳물에서부터 자동차까지’… 수직계열화 완성
강판 개발, 부품 모듈화로 비용 줄이고 품질 높여
2017년11월호
[성장 동력 3] 디자인 경영
슈라이어, 동커볼케 등 세계적 디자이너 영입
잇단 디자인상 수상… 글로벌 브랜드 파워 확보
2017년11월호
[성장 동력 2] 글로벌 경영
전 세계 10개국 35개 현지 공장에서 자동차 생산
올해 중국 판매량 급감… 신흥시장은 소폭 증가
2017년11월호
[성장 동력 1] 품질 경영
신차 품질 꼴찌에서 2위로… 사활 건 혁신 덕분
해외 경쟁차 하나하나 분해해 비교하고 개선책 마련
2017년11월호
세계 자동차 전쟁
작년 4위 르노·닛산, 미쓰비시 인수로 상반기 판매 1위
완성차·IT업체 제휴, 자율주행차 등 개발 경쟁 가속화
2017년11월호
현대차 50년, 위기와 도전
강력한 리더십, 품질혁신, 글로벌 경영으로 세계 5위 도약
美·中 판매 둔화, 미래차 개발부진, 강성노조는 도전과제
2017년11월호
현대차 50년, 위기와 도전
2017년11월호
[2017년10월호]  “스트레스 쌓인 저녁보다 새벽이 자기 계발 효율 높아 알람시계 여러 개보다 이루고 싶은 간절한 꿈이.. / 이종현 기자
[2017년10월호]  “정해진 수면 생활 유지하는 아침형 인간이 수면의 질 높아 잠들기 4시간 전부터 음식 섭취 말고, 스.. / 이종현 기자
[2017년10월호]  “아침은 머리가 맑은 시간, 업무 효율성 높아져 야근 없애려면 일찍 시작하는 기업문화 필요” / 손덕호 기자
[2017년10월호]  창의적인 ‘저녁형 인간’, 집중력 높고 소득도 많아 비만·우울증 등 발병률 높아 건강에는 해로워 / 장시형 부장대우
[2017년10월호]  SNS에 ‘아침형 인간’ 선언하고, 조찬모임 적극 활용 자정 전 잠들고, 기상시간은 일주일에 10분씩 당.. / 이종현 기자
[2017년10월호]  정주영·이병철 등 창업 1세대는 새벽 경영이 기본 아침에 중요한 일 집중… 지구 반대편 일까지 챙겨 / 조성준 기자
[2017년10월호]  “일찍 일어나 책 읽고 1만보 걷기 10년 넘게 실천 깨면 바로 일어나는 습관 중요… 낮잠도 활용” / 연선옥 기자
[2017년10월호]  “40년 넘게 새벽 1시 기상, 품질명장·국회의원 꿈 이뤄 국회 입성 후엔 전문 보좌관 강의 들으며 하.. / 설성인 조선비즈 위비경영연구소 차장
[2017년10월호]  “새벽 4시에 일어나 2시간 단위로 시간 쪼개서 생활 하루를 컨트롤하면 자신감 커지고 효율성 높아져.. / 박용선 기자
[2017년10월호]  “소주 4병 마신 다음 날도 새벽에 황톳길 뛰어 긍정 마인드 커지고 신사업 아이디어 떠올라” / 이종현 기자
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[226호]
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